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HB 8461-2014
民用飞机用液压油污染度等级
Contamination classification for hydraulic fluid of civil aircraft
2014-05-19 发布 2014-10-01 实施
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
前 言
本标准依据 GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第 1 部分:标准的结构和编写》进行起草。
本标准由中国航空综合技术研究所归口。
本标准负责起草单位:航空工业总公司过滤与分离机械产品质量监督检测中心、中国航空综合技术研究所。
本标准主要起草人:金 涛、杜立鹏、徐鹏国、路 红、张素芳。
民用飞机用液压油污染度等级
1 范围
本标准规定了民用飞机用液压油污染度等级。
本标准适用于民用飞机及其地面设备的以颗粒数表示的液压油固体污染度等级评定。其他工作液固体污染度等级的评定可参照执行。
2 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
2.1
固体污染度 solid particle contamination level
单位容积液压油中固体颗粒污染物的含量。
注:本标准定义的固体污染度是用单位容积液压油中所含某尺寸范围的颗粒个数表示。
2.2
尺寸 size
使用 ACFTD (air cleaner fine test dust,空气滤清器精细试验粉尘)颗粒制备的标准物质校准或使用光学显微镜测试的尺寸,定义的是颗粒的最大弦长,计量单位为微米,用 μm 表示;使用 ISO MTD (medium test dust,中级试验粉尘)颗粒制备的标准物质校准或使用扫描电镜测试的尺寸,定义的是颗粒的等效投影圆直径,计量单位也为微米,用 μm(c)表示。
3 要求
3.1 固体污染度分级表
本标准以固体污染物的尺寸、颗粒数和分布为基础进行分级, 具体分级要求见表 1 和表 2。其中颗粒尺寸取决于仪器校准的方法和使用的标准物质,本标准将 ACFTD 和 ISO MTD 两类标准物质校准赋予的特定尺寸范围分别用字母 A 、B 、C 、D 、E 、F 表示。液压油固体污染度等级按 100 mL 液压油中所含的尺寸范围的最大极限颗粒数划分。
表 1 I 类固体污染度分级表
单位为颗粒数每 100 mL
表 1 Ⅰ类固体污染度分级表(续)
单位为颗粒数每 100 mL
表 2 Ⅱ类固体污染度分级表
单位为颗粒数每 100 mL
3.2 固体污染度等级的确定原则
3.2.1 用差分颗粒数判定 I 类固体污染度等级
被测液样的Ⅰ类固体污染度等级,按表 1 中 100 mL 液样各尺寸范围中最高污染度等级确定。
3.2.2 用累计颗粒数判定 II 类固体污染度等级
被测液样的Ⅱ类固体污染度等级,可根据工作要求在下列方法中选择:
a) 按表 2 中(B~E)尺寸代码 100 mL 液样各尺寸范围中最高污染度等级确定;
b) 如应送检单位要求,也可按大于表 2 中任意指定尺寸 100 mL 液样中颗粒数确定污染度等级。
3.3 固体污染度等级表示方法
3.3.1 I 类固体污染度等级的表示方法
按测试表 1 的 5 个尺寸范围 100 mL 液样中颗粒数的最高等级确定Ⅰ类固体污染度等级,应表示为HB 8461(I)-X 级。
3.3.2 II 类固体污染度等级的表示方法
Ⅱ类固体污染度等级的表示方法如下:
a) 按测试表 2 的(B~E)尺寸范围 100 mL 液样中颗粒数最高等级确定Ⅱ类固体污染度等级,应表示为 HB 8461(II)-X 级。
示例 1:测试某液样,按照 3.3.2 的 a)确定固体污染度等级如表 3 所示。
表 3 某液样固体污染度测试结果表
b) 应委托单位要求,按表 2 中任意指定尺寸测试的 100 mL 液样中颗粒数确定固体污染度等级,
应表示为 HB 8461-XA/XB/XC/XD/XE/XF 级中测试尺寸所对应的固体污染度等级。
示例 2:测试某液样,按照 3.3.2 的 b)中某一尺寸范围的 100 mL 液样中颗粒数确定固体污染度等级如表 4所示。
表 4 某液样固体污染度测试结果表
示例 3:测试某液样,按照 3.3.2 的 b)中多种尺寸范围的 100 mL 液样中颗粒数确定固体污染度等级如表 5所示。
表 5 某液样固体污染度测试结果表