中国日报9月27日电(记者：马思) 近日，由中国电子技术标准化研究院牵头，联合中国汽车技术研究中心有限公司，中芯国际集成电路制造有限公司等40余家单位组建的中国电子工业标准化技术协会-汽车电子元器件标准工作委员会成立仪式正式在北京举行。
工业和信息化部电子信息司杨旭东副司长在成立仪式上表示，以芯片为代表的元器件是汽车电子系统的关键、核心，也是汽车产业实现智能化转型的重要基础。与消费类和工业类芯片和元器件相比，汽车芯片和元器件对环境的适应性、可靠性和安全性要求程度更高，需要达到相应的检测标准、验证标准才能实现上车应用。
杨旭东表示，我国汽车电子产业相对来说起步比较晚，进口依赖度比较高，标准化工作也相对滞后。目前国内汽车和元器件行业企业在评估产品的依据方面，我们还有一些标准和检测方面的欠缺，国内检测机构参考的检测规范主要还是欧美国家的标准。
“近年来受全球汽车芯片短缺的影响，国内的芯片和元器件企业也在不断加大核心产品的研发，整车企业也在工信部的推动下，逐渐对国内产品和创新企业增大了支持的力度，上车应用不断加快，”杨旭东强调。
“在整个局势下，业界急需基于当前汽车和元器件行业的现状，建立适用于我国汽车芯片和元器件技术和产品需求的相关标准体系，引导和推动我国汽车芯片和元器件技术的发展和产品应用，支撑汽车芯片和元器件产业链的健康可持续发展。”
汽电标委的成立响应了国家汽车产业和电子产业的双重发展需求，是保障我国汽车电子产业健康安全稳定发展的重要举措。杨旭东表示“下一步，司里面也会同部里面相关司局继续指导，加强汽车以及芯片和元器件行业之间的合作，根据实际发展需求，加大汽车芯片和元器件的技术攻关，尽快推动一批急需的汽车芯片和元器件标准的立项工作，并加快标准的制定过程，同时我们也加大政策和资金的扶持力度，推动提升国内汽车芯片和元器件的供给能力，支撑我们汽车智能化转型更快高质量发展。”
同时，杨旭东表示将不断深化开放合作，产学研用协同推进，以开放兼容的视野建立并完善汽车芯片和元器件标准，发挥汽电标委的作用，强化产学研用等各方面的力量协同，注重国家标准、行业标准与国外标准的协调统一，行业企业要深度参与国内国际的标准合作、交流，形成标准对技术进步和产业发展的有效支撑。
中国电子技术标准化研究院陈大纪副院长表示，在完善标准体系，加强标准的研制的过程中，要以产业需求为导向，聚焦核心技术问题，夯实产业基础，推动汽车电子重点标准研制，加快共性技术突破，支撑产业应用。要不断优化完善标准体系，提高标准的供给质量，持续推出高质量的国家标准，加快制定行业标准，优先推出一批团体标准，同时要积极推进标准验证、检验检测、认证认可及质量评价的一体化运营体系，促进良好的汽车电子标准化生态。
