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内燃机论文
抑制热老化的三效催化剂技术的开发
未来轿车柴油机噪声的优化
Delphi公司的新型电动凸轮轴相位调节器
采用氢氧化锂提高铝合金氧化膜的耐腐蚀性能
换气可变性在轿车柴油机上的潜力
兼顾燃油经济性与加速性能的双电机混合动力系统
发动机仿真试验及燃烧分析测试技术
活塞涂层对柴油机性能影响的研究
小型化发动机用新型罗茨增压器
能改善热效率和燃油经济性的汽油机缸内直喷技术
进一步开发喷油器优化柴油机燃烧
平行轴式变速器的先进技术
大型柴油机高氮氧化物转化率的排放控制系统的研发
基于双目立体视觉原理的柴油机气缸盖尺寸测量
高负荷喷油系统组件减摩
以同时降低燃油耗和排放为目的的两级增压系统研究
新型高频淬火及表面强化技术与应用
大幅提高热效率的新结构节油内燃机
Daimler公司重型商用车柴油机废气涡轮增压器的开发
排气管喷油再生的DOC辅助DPF系统起喷温度的试验研究
降低发动机摩擦的轴承技术
通过控制活塞振动降低柴油机燃烧噪声
涡流比对非单坡屋顶型燃烧室发动机燃烧性能的影响
供油提前角对柴油∕乙醇发动机经济性和排放特性的影响
基于动力学仿真和有限元分析的柴油机连杆寿命研究
某船用柴油机机体主轴承壁的有限元分析和结构优化
一种新型电磁作动器的仿真分析及试验验证
某柴油机高压油管冷镦接头断裂问题分析
基于ADAMS和TYCON的内燃机气阀落座特性研究
高压共轨缝隙式喷油器喷雾特性的仿真研究
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