WB/T 1061—2026 代替WB/T 1061—2016
废蓄电池回收物流管理规范
Specification for logisitics management of waste batteries take-back
2026-03-20 发布
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布
目次
前言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替WB/T 1061—2016《废蓄电池回收管理规范》,与WB/T 1061—2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
——将标准名称由《废蓄电池回收管理规范》更改为《废蓄电池回收物流管理规范》(见封面，2016年
版封面);
——更改了文件的适用范围(见第1章，2016年版的第1章);
——增加了文件的不适用范围(见第1章);
—更改了术语“蓄电池”“废蓄电池”的定义(见3.1、3.2,2016年版的313.2);
——删除了术语“废蓄电池回收”“废蓄电池收集”“废蓄电池运输”“废蓄电池贮存”“废蓄电池暂存”
(见2016年版的3.3～3.7);
——增加了术语“废蓄电池回收物流”“隔开贮存”“隔离贮存”和“分离贮存”(见3.3、3.4、3.5、3.6); ——更改了废蓄电池的分类及相应的电池种类(见第4章，2016年版的第4章);
—将“总则”更改为“基本要求”,并删除了2016年版师的具体操作要求(见第5章，2016年版的
第5章);
——增加了保障条件(见第6章);
—更改“收集”为“集中收集”(见第7章，2Q16年版的第6章);
—删除了“收集”中基本要求里与回收点、4S 店相关的内容(见2016年版的6.1.1、6.1.2);
—增加了集中收集时的放电要求(见7.4);
—增加了甲类废蓄电池的收集作业要求(见7.6);
——删除了“收集”中的其他要求(见2016年版的6.3);
——更改了废蓄电池运输的基本要求(见8.1,2016年版的7.1);
—更改了运输环节对不同种类废蓄电池采用不同容器进行运输包装的要求(见8.3,2016年版
的7.2. 1);
——增加了装车前对车辆及货物情况进行核对的要求(见8.4);
——增加了衣同类型废蓄电池混装同一运输车辆的装载要求(见8.7);
——增加了装车时的堆码要求(见8.8);
—增加了卸车前的信息核对和检查要求(见8.9);
一女增加了甲类废蓄电池卸载后的车辆清洗要求(见8.10);
——增加了废蓄电池运输时的装卸作业要求(见8.11);
——增加了废蓄电池运输途中管理要求(见8.12、8.13);
——删除了“运输”中的其他要求(见2016年版的7.4);
——增加了废蓄电池入库贮存前的检查核对要求(见9.1);
——增加了甲类废蓄电池的贮存单位要求(见9.3);
——更改了各类废蓄电池贮存方式及要求(见9.4,2016年版的8.1.1);
——更改了废蓄电池贮存容器标签要求(见9.5,2016年版的8.2.2);
——增加了采用托盘和货架贮存废蓄电池的要求(见9.6～9.8);
——增加了废蓄电池贮存时的搬运要求(见9.9);
WB/T 1061—2026
——增加了定期对废蓄电池贮存容器进行检查的要求(见9.10);
——更改了废蓄电池贮存量的要求，删除了废蓄电池贮存时间的要求(见9.11,2016年版的8.1.4); ——增加了信息管理要求(见第10章);
——增加了安全环保要求(见第11章);
——增加了应急管理要求(见第12章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国物流与采购联合会提出。
本文件由全国物流标准化技术委员会(SAC/TC 269)归口。
本文件起草单位：湖北物资流通技术研究所、宁德邦普循环科技有限公司、湖北汽车工业学院、武汉动力电池再生技术有限公司、武汉工程大学、湖北隆中实验室、湖北华中电力科技开发有限公司湖北文理学院、宜昌邦普循环科技有限公司、浙江天能新材料有限公司。
本文件主要起草人：肖骏、王锋、刘志鹏、王晓、戴耀南、余海军、马峰、冉凯、殷旅江谢英豪、李烨星、 张宇平、文鸣、马望、刘静、马超、刘青、张亮。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
——2016年首次发布为WB/T 1061—2016。
——本次为第一次修订。
废蓄电池回收物流管理规范
1 范围
本文件给出了废蓄电池的分类，规定了废蓄电池回收物流的基本要求、保障条件、集中收集、运输、贮存、信息管理、安全环保和应急管理的内容。
本文件适用于废蓄电池的回收物流服务与管理。
本文件不适用于废动力蓄电池的回收物流。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2900.41 电工术语原电池和蓄电池
GB12463 危险货物运输包装通用技术条件
GB 13392 道路运输危险货物车辆标志
GB15562.2 环境保护图形标志固体废物贮存处置)场
GB/T 18354 物流术语
GB18597 危险废物贮存污染控制标准女
GB18599 一般工业固体废物贮存租填埋污染控制标准
GB 21668 危险货物运输车辆安金技术条件
GB/T 26493 电池废料贮运规范
GB 39800.1 个体防护装备配备规范第1部分：总则
HG/T 5815 废电池化学放电技术规范
HJ 519 废铅酸蓄电她处理污染控制技术规范
HJ 2025 危险废物收集、贮存、运输技术规范
JT/T 617(所有部分)危险货物道路运输规则
3 术语和定义
GB/T 2900.41、GB/T 18354界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
蓄电池 battery
一种将所获得的电能以化学能的形式储存并可以将化学能变为电能，可重复充电和放电的电化学装置。
[来源：GB/T 19596—2017,3.3.1.1.1,有修改]
3. 2
废蓄电池 waste battery
已失去正常使用价值而被废弃的蓄电池。
3. 3
废蓄电池回收物流 logistics of waste battery take-back
在废蓄电池收集并送至专业处理场所的回收过程中，根据实际需求对废蓄电池进行集中收集、分类、 包装、运输、贮存等活动的物流过程。
3.4
隔开贮存 cut-off storage
在同一非露天区域内，用隔板或墙将不同的种类隔开的贮存方式。
[来源：GB/T 26493—2011,3.3,有修改]
3. 5
隔离贮存 segregated storage
在同一非露天区域内，不同种类之间分开一定距离用通道保持空间的贮存方式。
[来源：GB/T 26493—2011,3.4,有修改]
3.6
分离贮存 detached storage
在同一非露天区域内，在不同的空间或独立于所有建筑物的外部区域内的贮存方式。
[来源：GB/T 26493—2011,3.5,有修改]
4 分类
根据废蓄电池正负极材料危险性及电解质对环境的危害程度，将废蓄电池分为甲、乙两类，其所包含的电池种类见表1。
表 1 废蓄电池分类
5 基本要求
5.1 回收物流企业应依法获得经营许可证，涉及甲类废蓄电池回收物流的企业应具有道路危险货物运输许可证。
5.2 应遵循国家及地方关于废蓄电池运输和贮存的要求开展废蓄电池回收物流活动，对于甲类废蓄电池的回收物流活动，还应遵循危险废物和危险货物的运输、贮存等相关规定。
5.3 应定期对从事废蓄电池分类、收集、运输和贮存的人员进行安全、环保、应急响应等方面的专业知识
和技术培训，并对培训结果进行考核。
5.4 应具备与开展废蓄电池回收物流服务相适应的具有订单处理、运输、贮存及追溯等管理功能的信息系统，并预设系统接口。
6 保障条件
6.1 设施设备
6.1.1 废蓄电池贮存设施应符合GB 18599、GB18597、GB/T 26493的相关规定，废铅酸蓄电池的贮存设施还应符合HJ519 的相应要求。
6.1.2 废蓄电池的贮存仓库及场所应配备消防设备、污染物监测设备。
6.1.3 废蓄电池运输车辆应配备遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动防护用品。 甲类废蓄电池运输车辆应符合GB21668 的要求，按GB 13392的规定悬挂相应标盐，并按JT/T 617.7的规定配备灭火器具和防护装备。
6.1.4 应配备废蓄电池贮存容器和运输容器，并配备耐酸/耐碱容器盛装有酸性/碱性电解液流出的废蓄电池。
6.2 人员
6.2.1 从事废蓄电池收集、运输、贮存的人员应具备以下专亚知识和技能：
a) 熟悉电池特性，具有防火、防泄漏、防短路等与落电池相关的专业知识;
b) 掌握正确的收集、运输和贮存方法，能够熟练操作相关设备和工具;
c) 掌握危险货物处理及应急救援知识和技能，了解应急预案的内容和执行流程，发生突发事故时， 能够迅速响应并采取有效措施，防止事故扩大和环境污染;
d) 具备较强的安全环保意识，了解废蓄电池回收物流活动中的安全风险和环境污染风险。
6.2.2 需持证上岗的应取得相应的从业资格证。
7 集中收集
7.1 应根据需要，到客户指定地点集中收集废蓄电池。
7.2 应核对并记录所收集的废蓄电池的种类、名称、来源、质量/数量、特性等信息和收集日期。
7.3 应对收集的废蓄电池进行检查，发现外壳破损并有酸性/碱性电解液流出的废蓄电池时，应使用耐酸/耐碱容器盛装。
7.4 未达到放电终止状态的废蓄电池不应装车。客户有放电要求时，应按HG/T 5815的要求对收集的废蓄电进行放电。
7.5 客户有要求时，应按要求对收集的废蓄电池进行分类管理，根据各类废蓄电池的特性选择相应的包装材料进行分类包装。并在包装上粘贴分类标识，分类标识应包括但不限于以下内容：
a) 废蓄电池种类;
b) 废蓄电池来源;
c) 废蓄电池数量或质量;
d) 废蓄电池中所含主要有害物成分。
7.6 甲类废蓄电池的集中收集除满足7.1～7.5要求外，还应满足HJ 2025中的收集作业要求。
8 运输
8.1 废蓄电池的运输应符合GB/T 26493中的运输要求，甲类废蓄电池的运输还应符合HJ 2025和JT/ T617 (所有部分)的要求。
8.2 废蓄电池的运输应制定运输方案，明确运输路线，制定事故应急预案并配备应急处理装备及安全防护设备。
8.3 应根据废蓄电池的种类、特性、形态，按照GB/T 26493、GB 12463、JT/T 617.4的规定采用不同的容器进行包装。不同种类的废蓄电池不应混装在同一运输包装容器中。
8.4 装车前应确认运输车辆技术状况良好，对交付运输的废蓄电池的种类、数量(或质量)、特性、形态、 包装方式进行核对。甲类废蓄电池的包装损坏或存在风险不应装车。
8.5 装有废蓄电池的运输包装/容器上应贴有相应的分类标识。分类标识应包含7.5零求的内容，且应增加以下内容：
a) 出库日期;
b) 废蓄电池运输起点及终点;
c) 运输责任人。
8.6 应采取遮盖、捆扎等加固措施确保废蓄电池的装运稳固和包装完好。捆扎时不应固定过紧以防造成包装变形和损毁。
8.7 甲类废蓄电池和乙类废蓄电池装载在同一运输车辆时。应满足JT/T 617.6中与普通货物混装的装载要求，并确保所有废蓄电池都安全固定，防止泄露和碰撞
8.8 装车时，除非包装容器设计为可堆码，否则不应堆码。堆码时应避免容器可能导致的挤压、破损，应根据需要使用承载装载，以防下层容器受损，容器的堆码不宜超过2层。
8.9 卸载前应核对运输单据和废蓄电池相关信息的一致性，并检查包装容器是否损坏，电池包装容器损坏或存在风险应采取适当措施后方可卸载x
8.10 甲类废蓄电池卸载完成后，应按你T617.6 中卸载后的清洗要求对运输车辆进行清洗后方可再次装载。
8.11 装卸过程中应轻拿轻放，避免碰撞、踩踏，防止跌落。甲类废蓄电池的装卸作业还应符合JT/T
617.6中的装卸作业要求。
8.12 运输途中应避免紧急制动，转弯时应减速，保持车辆平稳行驶。
8.13 甲类废蓄电池运输途中，如因事故、天气、路况等原因需要中途停车或定时停车检查时，应按JT/ T 617.7中的车辆停放要求选择停车场所。若停车检查发现问题时应按甲类废蓄电池回收应急预案进行处理。
9 贮存
9.1 应对接收入库的废蓄电池的类别、种类、名称、来源、质量/数量、特性等信息进行核对，信息不一致或类别、特性不明的不应入库。记录入库日期、存放位置、出库日期和接收单位等贮存信息。
9.2 废蓄电池应放置在阴凉干燥的地方，避免阳光直射、高温、潮湿。不应将废蓄电池堆放在露天场地。 贮存时应保证废蓄电池正、负极相互隔离。
9.3 甲类废蓄电池应转移至有资质的单位按HJ 2025中的贮存要求进行贮存。
9.4 应根据废蓄电池特性对不同种类的废蓄电池采用相应的贮存方式和贮存容器，各类废蓄电池的贮存方式和贮存容器要求见表2。破损的废蓄电池应单独贮存在耐酸/耐碱的容器内，废蓄电池废料可用塑料槽或铁制容器贮存。
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表 2 各类废蓄电池贮存方式及贮存容器要求
9.5 贮存时，盛装废蓄电池的容器和包装上应悬挂或粘贴贮存标签，宜采用电子标签。
9.6 宜采用符合以下要求的托盘存放废蓄电池：
a) 托盘材质耐酸、耐碱、耐腐蚀，且具防火性能;
b) 托盘配备围堰或防渗漏层，防止电解质滴漏和外溢;
c) 贮存废锂蓄电池的托盘具有防静电功能。
9.7 废蓄电池在托盘上的堆码应满足以下要求：
a) 废蓄电池极柱朝上置于贮存容器中，容器整齐码放在托盘上，避免倾斜或悬空;
b) 堆码的容器不超过托盘边缘;
c) 容器堆码层数不超过2层。
9.8 宜采用符合以下要求的货架存放废蓄电池托盘单元：
a) 货架材质耐酸耐碱、耐电解液腐蚀，且具有防火性能;
b) 储存废锂蓄电池的货架具备防静电功能;
c) 货架固定牢固，防止倾倒;
d) 货架设置防坠落挡板或护栏，防止跌落。
9.9 搬运时应轻拿轻放，避免碰撞、踩踏，防止跌落。
9.10 应定期对废蓄电池贮存容器、托盘等设施设备进行检查，发现破损应及时更换。
9.11 废蓄电池贮存量不应超过贮存场所的设计容量。
9.12 贮存过程中收集的有害液体应做无害化处理或本身无能力处理的应交给有资质或行政许可的单位处理。
10 信息管理
10.1 应建立回收物流管理信息系统，记录废蓄电池回收物流相关信息并保存至少3年，记录信息包括但不限于：电池种类、名称、来源、质量/数量、特性、入库日期、存放位置、出库日期、运输起点、终点、运输
责任人、接收单位。
10.2 宜应用互联网、物联网、大数据和云计算等现代信息技术进行业务管理，并对运输过程和贮存场所进行实时监控和追溯。
10.3 应根据客户要求及时提供相关物流信息。
11 安全环保
11.1 废蓄电池回收物流各环节，应采取安全环保措施。
11.2 从事废蓄电池分类、收集、运输和贮存的人员，作业时应按照GB 39800.1的要求穿戴安全防护装备，如耐酸/耐碱工作服、手套、专用眼镜等。
11.3 不应擅自对废蓄电池进行打孔倒液、拆解、碾压及其他可能使废蓄电池产生破损的操作。
11.4 不应倾倒、丢弃废蓄电池中的电解液、冷却液等液体。
11.5 不应运输、贮存处于非放电终止状态的废蓄电池。
11.6 应对废蓄电池的贮存环境和运输状态进行监测，如发现异常及时处理。
11.7 废蓄电池回收物流活动中，需要进行高危操作时，宜采用智能化设施设备代替人工进行操作。
12 应急管理
12.1 应制定废蓄电池回收物流应急预案，甲类废蓄电池回收位急预案依据《危险废物经营单位编制应急预案指南》的相关规定制定。
12.2 应定期进行应急演练，并根据演练结果对应急预案进行调整和完善。
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参考文献
[1]GB5085 (所有部分)危险废物鉴别标准
[2] GB/T 19596—2017 电动汽车术语
[3]GB/T 37281—2019 废铅酸蓄电池回收技术规范
[4]SB/T 10901—2012 废电池分类
[5]WB/T 1120—2022 废旧动力蓄电池回收服务规范
[6]国家危险废物名录(2025年版)(生态环境部、国家发展和改革委员会、公安部、交通运输部、国家卫生健康委员会令第36号)
[7]危险废物经营单位编制应急预案指南(国家环境保护总局公告2007年第48粤)
[8]废电池污染防治技术政策(环境保护部公告2016年第82号)
[9]再生资源回收管理办法(商务部令2019年第1号)
