ICS 49.080 V 21
HB 8330-2013
发动机导管连接用接头或管嘴的钎焊端
Brazing end for fitting or ferrule for engine tube connection
2013-10-13 发布 2014-03-01 实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
前言
本标准依据 GB/T 1. 1-2009 编写。
本标准由中国航空综合技术研究所归口。
本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳发动机设计研究所。
本标准主要起草人：文放、李俊昇、司荣宁、张让威、焦志强、吴子龙、廖惟宇。
发动机导管连接用接头或管嘴的钎焊端
1 范围
本标准规定了发动机用导管连接件接头或管嘴的钎焊端的设计要求。
本标准适用于发动机用导管连接件接头或管嘴的钎焊端的设计。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
HB 8327 发动机用导管刚性连接件规范
3 设计要求
3.1 结构和尺寸
3.1.1 发动机导管连接件钎焊端的结构和尺寸应符合图 1 和表 1 的规定。
3.1.2 当 D-d>D1-d1，且 l1>l 时，异型接头或管嘴的孔 d1 可设计成同与其相交的流体通道连通(如图 2 所示)。
0˚~90˚间的任意角度
图 1 钎焊端结构
表 1 钎焊端结构尺寸单位为毫米
图 2 通孔设计
3.2 材料
3.2.1 带钎焊端的管接头或管嘴的材料包括：
a) 1Cr18Ni9Ti;
b) 1Cr11Ni2W2MoV;
c) TC4;
d) TC6。
3.2.2 材料的技术条件、热处理、表面处理应符合相应零件标准的规定，零件标准未规定的，应符合HB 8327 的规定。
3.3 其他要求
本标准未规定的技术要求按 HB 8327 的规定。
