ICS 49.040 V 96
套环
Ringer
2012-12-28 发布 2013-06-01 实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
前言
本标准按照 GB/T 1. 1-2009 给出的规则起草。
本标准代替 HB 1809-1987《套环》。
本标准与 HB 1809-1987 相比技术内容变化如下：
——对套环的结构型式和基本参数进行了优化;
——增加了技术要求、试验方法、检验规则、包装和运输等内容。
本标准由中国航空综合技术研究所归口。
本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机工业(集团)有限公司。
本标准起草人：任万嘉、任亮、马洪业、李耐锐、王洪、周惠、梁勇、夏晓理。本标准于 1968 年首次发布，1978 年第一次修订，1987 年第二次修订。
套环
1 范围
本标准规定了套环的结构型式、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于航空工业起重钢索、可调起重钢索用的套环。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 711 优质碳素结构钢热轧厚钢板和钢带
HB 5800 一般公差
3 结构型式和基本参数
套环的结构型式和基本参数应符合图 1 和表 1 的规定。
图 1 套环结构型式标记示例：d=6mm，D=15mm 的套环：
6×15 HB 1809
C F
R
R1
表 1 套环基本参数
单位为毫米
4 技术要求
4.1 套环的材料为 08F，应符合 GB/T 711 的规定，规格技术条件应符合 GB/T 709 的规定。
4.2 套环成形后应光滑平整，不得有任何损害钢丝绳的裂纹、瑕疵、锐边和表面粗糙不平等缺陷。套环的尖端应自由贴合，并将尖端部位截短至凹槽深的二分之一。
4.3 套环应进行氧化处理。
4.4 套环的最大承载能力应不低于相应规格公称抗拉强度为 1770MPa 的圆股钢丝绳最小破断拉力的32%。
4.5 未注公差应符合 HB 5800 的规定。
5 试验方法与检验规则
5.1 型式检验
凡有下列情况之一时，应进行型式检验：
a) 产品首次生产鉴定时;
b) 新产品或老产品转厂生产的试制鉴定时;
c) 正式投产后，如外形、材料、工艺等有重大改变时;
d) 正常生产的产品，连续生产超过 1 年时;
e) 产品停产两年后，恢复生产时;
f) 国家质量监督部门提出要求时。
5.2 型式检验抽样
规格、材料和制造方法相同的套环，应随机抽取两个样品进行型式检验。
5.3 型式检验方法
试验时，用直径为 1.5 倍钢丝绳直径的销轴穿过套环，并沿垂直于销轴线方向施加载荷，载荷为公称抗拉强度 1770MPa 的圆股钢丝绳最小破断拉力的 32%。卸载后，套环的 D 尺寸的永久变形值不得大于初始值的 15%。
5.4 判定规则
试验时，两个套环均符合要求，则该批套环合格。若任一样品不合格，应加倍抽样进行检验，如再不合格，则判定该批套环不合格。
5.5 出厂检验
套环应按 3、4. 1、4.2、4.3、4.5 进行出厂检验，检验合格发合格证后方可出厂。
6 标志、包装、运输和贮存
6.1 套环所用包装形式和材料应考虑套环在运输途中和保管期间不受损坏和腐蚀，并应符合有关包装、运输的要求。
6.2 套环应保证在运输和保管条件下，其贮存期自出厂之日起 1 年内不生锈。
