90°弯管内颗粒沉积数值模拟研究
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船舶管道中固体颗粒的沉积严重影响管道的寿命及船舶的正常运行。本文运用Ansys-Fluent流体动力学软件,模拟分析了90°弯管内部固体颗粒的沉积规律,研究了不同弯曲比下流速、温度以及不同颗粒直径对固体颗粒沉积率的影响。结果表明:随着弯曲比、温度和颗粒直径的增加,固体颗粒的沉积率逐渐上升;而随着入口流速的增加,固体颗粒沉积率则逐渐降低,同时加剧了弯曲比对沉积率的影响。此外,固体颗粒沉积率受流速的影响最大,其次是颗粒直径,而温度的影响相对较小。该研究可用于减少管道堵塞事故的发生率,为油流弯管设计提供理论依据。