基于超声波法的高速列车车体残余应力分布规律研究
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高速列车车体采用铝合金型材焊接而成。当列车起动和制动、交会对接和出入隧道时,车体承受应力复杂,疲劳破坏现象较为突出。其中残余应力对铝合金车体疲劳强度有重大影响。文章基于声弹性理论及试验手段,研究超声波残余应力测试技术在铝合金车体结构件中的应用,并证明了该技术可实现无损、快速、准确的检测;通过测试新制造的车体的残余应力,监测车体结构内部应力状态,对比大部件状态和整车状态下残余应力分布规律,研究装配过程中残余应力的变化规律可知,所研究规律对车体关键部件全寿命周期可靠性评估具有重要实用价值和意义。
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本文档关键词:车体,超声波,应力,残余,高速