船用液态二氧化碳存储舱选材探讨

随着国际航运业碳减排要求日益严格,船用碳捕集技术受到行业广泛关注,具有广阔的市场前景。由于二氧化碳的三相点温度为-56.56℃,液态存储时通常采用低温低压和低温中压等方式。文章对液态二氧化碳C型存储舱不同设计方案进行对比分析,得到合理的方案,结果表明:由于材料单价较低,16MnDR/P355NL1低温碳钢存储舱材料成本最低;相较于其他材料,P690QL1/P690QL2低温高强度钢存储舱可以大幅降存储舱质量;综合考虑存储舱质量和材料成本,宜采用P690QL1/P690QL2等低温高强度钢。