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减载条件下高填方刚性涵洞结构内力分析

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语言：中文版
格式： PDF文档
类别：建筑综合

资源简介

高填方刚性涵洞在高等级公路和铁路建设中得到了广泛的应用。但是,由于涵洞-土体之间存在刚度差异,引起涵顶应力集中,造成涵洞结构破坏。本文利用有限差分软件FLAC研究了减载条件下高填方刚性涵洞结构内力,结果表明:①经济技术允许条件下,应扩大减载面宽度至涵洞边缘外1.0 m;②减载可有效降低刚性管涵结构受力,减小管涵-土体刚度差异造成的应力集中影响,保障高填方刚性涵洞结构安全。,资料为PDF文档格式.

本文档关键词:填方,内力,涵洞,刚性,结构

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