钢桥面铺装层交通及荷载特性分析

交通荷载是对钢桥面铺装层永久变形产生直接和主要影响的因素。为研究永久变形,需分析交通量在时间与空间上的分布特征,通过在桥面不同位置施加荷载,探究铺装层在交通荷载作用下的力学特性。文章以一座横跨江大桥为例,分析该桥的交通状况及交通量的时空分布特点。以抗剪强度为研究内容,对车轴荷载进行等效处理后建立桥面铺装层有限元模型,探讨了在不同荷载位置作用下桥面铺装层的动力特性。结果表明:铺装上层和下层最大剪应力位置一致,荷载最不利位置位于距中心距离横隔板15cm处,相关研究结论以期为实际桥梁工程提供参考。

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本文档关键词:荷载,特性,交通,桥面,分析