加劲弦安装路径对主体结构的影响研究

以西安地铁10号线公轨合建段渭河大桥项目为依托,待大跨度连续钢桁梁桥上部结构顶推合龙后,桥上加劲弦采用从两边向中间依次合龙的施工方案,研究分析了安装路径对主体结构的影响,建立midas Civil全桥模型进行有限元分析并按照施工步依次对比力学结果和设计结果。结果表明:竖向变形最大值为–502mm、杆件最大应力比为0.666<1,且其变形趋势、大小均和设计状态一致,符合承载力要求和安全性能,并提出可控的加强措施,以提高主体桥梁施工的安全性,保障工程项目的顺利完成。

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本文档关键词:加劲,路径,主体,结构,影响