徐州东站主体结构设计与抗震性能研究

徐盐高铁徐州东站为徐盐高铁含高架候车厅的铁路枢纽站房,最大平面尺寸为229.1m×165.1m,地上两层(局部三层)。侧式站房部分采用普通钢筋混凝土梁+钢管混凝土柱结构,高架站房部分采用钢管混凝土柱+大跨度钢桁架结构,高架夹层采用钢框架结构,有效减轻了楼屋盖结构自重。候车厅钢屋盖及落客平台屋面采用空间管桁架结构。对站房结构进行静力分析、振型分解反应谱法、动力弹塑性时程分析等,结果表明:徐州东站结构体系合理,传力路径明确,设计安全可靠,具有良好的抗震性能。此外,针对高架候车层超长楼板的温度应力及主入口大跨度桁架格构柱顶节点进行了有限元分析,提出了相应的设计优化措施。

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本文档关键词:主体,抗震性,徐州,东站,结构设计