屈曲约束支撑在轨交高架车站工程的应用

高架车站顶棚钢结构跨缝一般都考虑设置耗能型屈曲约束支撑,其目的是为了协调顶棚钢结构与主体混凝土150mm的抗震位移,增强钢结构本身及整体结构的抗震性能。介绍了屈曲约束支撑在轨交高架车站中的应用,以上海地铁17号线赵巷站项目为例,阐述了屈曲约束支撑的优势、受力原理以及受力性能。通过有限元分析,与无屈曲约束支撑的结构对比发现,在设防地震作用下,有屈曲约束支撑的结构轴力、剪力以及用钢量均有不同程度的减小;同时,在罕遇地震作用下,结构的变形、位移也明显减小。

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本文档关键词:车站,约束,支撑,屈曲,轨交高架