基坑内支撑切割块水平转运与结构楼板协同承载计算分析
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昆明市综合交通国际枢纽建设项目基坑内支撑拆除采用绳锯切割施工工艺,切割块外运采取叉车水平转运和汽车吊竖向提升的方法。拆除作业时,叉车行走于结构楼板,由于施工工况等效均布荷载大于原设计荷载,单层楼板不满足承载力要求。通过满堂模板支撑体系使两层楼板协同承载,并在底层合理布置回顶支架,采用有限元分析软件建立整体协同承载模型,对结构楼板和支架进行承载力计算,在确保结构安全的前提下,充分发挥原有结构的承载作用,减少回顶支架,加快模板支架的周转,降低施工成本,为类似项目提供经验参考。
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本文档关键词:基坑,楼板,转运,切割,承载