钢箱梁跨高速路分段吊装施工过程及质量控制

随着公路交通的不断发展,为满足日益增长的运输需求,钢箱梁作为主要承重构件在高速公路和普通公路上的建设越来越多。作为桥梁上部的结构形式,钢箱梁的优点是强度大,自重轻,跨度大。钢箱梁自重较混凝土梁和钢梁更轻,并能使梁的截面尺寸更大,从而提高梁的强度和承重,因为它的箱型结构。钢箱梁的施工比较方便、节约现场施工工期和成本,钢箱梁可以在厂内加工。在建筑工地上,吊装、连接、固定钢箱梁等工作都能快速高效地开展起来,能节省不少人力。可以缩短现场建设周期,提高工程建设效率,因为钢箱梁结构简单,安装方便。民航大学连接线新建钢箱梁桥跨越现状路、津滨高速、津北公路。结合现场实际施工条件本工程采用梁体在场内分段加工,在现场分段安装、焊接。主要讲述了钢箱梁分段式吊装施工工艺及施工质量控制等方面的内容,主要讲述了钢箱梁分段式吊装施工工艺及施工质量控制。

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本文档关键词:吊装,施工,质量,控制,分段