考虑轴承间隙的液弹阻尼器阻尼性能预测模型及求解

液弹阻尼器是一种较为先进的摆振阻尼器,主要为旋翼摆振运动提供阻尼,以防止地面共振等动力学问题。以往的液弹阻尼器仿真模型未考虑轴承间隙的影响,导致阻尼刚度预测值与实测值差别较大,进而增加了旋翼系统动力学安全设计的难度。文章首先将轴承间隙引入到液弹阻尼器阻尼性能预测模型中,然后采用耦合有限差分法的Runge-Kutta积分格式,实现了新模型的精确快速求解。在不同频率和位移幅值下新模型的预测值均与实测值吻合较好,表明该模型及求解方法具有良好的工程实用性。