直升机风挡透明件弯曲性能分析

直升机飞行过程中,前机身的风挡玻璃不可避免地要承受载荷。针对直升机风挡透明件,基于有限元法建立数学模型并求解Von-Mises应力和变形情况;采用四点弯曲法和材料试验机进行弯曲试验,得到国产及进口两种材料风挡透明件的破坏载荷,并进一步分析加载速率对弯曲性能的影响。结果表明:最大Von-Mises应力、最大变形均位于加载辊间,弯曲试验中试件断裂源位置包含加载辊间、加载辊外侧两种形式;最大弯曲变形相同的条件下,最大载荷随加载速率的增大而增大,增长幅度较小。

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本文档关键词:风挡,弯曲,直升机,透明,分析