涡轮基组合循环发动机推力陷阱问题解决方案

涡轮基组合循环(TBCC)发动机模态转换过程中推力陷阱问题需要得到解决。对比了国内外TBCC发动机推力陷阱问题的解决方案,分析了不同方案在选择时需要考虑的主要影响因素。结果表明,变循环方案是以几何调节延缓涡轮发动机推力衰减来解决陷阱问题;而预冷方案和火箭助力方案是以大幅提高发动机整机推力来解决推力陷阱问题。TBCC发动机推力陷阱解决方案的选择,与飞行器的任务需求、发动机性能、燃料选择及技术成熟度等多重要素相关联,需要根据飞行器的具体要求及自身技术积累权衡确定。预冷方案可望在TBCC发动机中得到应用。

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本文档关键词:推力,陷阱,发动机,组合,循环