宽域双通道可调喷管高速通道优化设计

针对双通道可调喷管在强几何约束与宽域性能冲突下的高速通道型面设计难题,采用参数敏感分析和多目标优化相结合的方法,揭示设计参数的非线性调控机制,并提出多目标优化策略以实现设计点和非设计点推力与升力的协同优化。数值研究结果表明:上膨胀面高度对宽域性能具有主导作用,其在设计点的正效应占比达到45%,而在非设计点的负效应高达80%,其非线性效应占比8%~12%。适当减小上膨胀面高度、出口半角和椭圆半长轴,同时增加椭圆半短半轴和过渡圆弧半径可以提高喷管的宽域性能。优化后的高速通道推力系数始终保持在0.955以上。与优化前相比,其设计点升力系数提升了4.25%,推力仅下降2.04%,非设计点推力系数显著提升7.30%。

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本文档关键词:喷管,高速,通道,优化,可调