基于快速谱峭度算法的轴承故障诊断研究

利用快速谱峭度(Fast Kurtogram)算法确定共振解调技术带通滤波器中心频率以及滤波带宽,通过模拟故障的主支点轴承进行了试验验证,成功识别了轴承不同类型的故障特征。相比于传统的包络解调,快速谱峭度算法的共振解调方法在轴承故障特征提取中效果显著。该方法具有很强的工程实用性,可以在航空发动机研制过程提供重要的技术支撑。