喷嘴布局对钝体非预混火焰响应特性影响的试验研究

航空发动机加力燃烧室由于能量密度大、进口速度大、进口温度高,燃料和空气掺混不均匀等,易发生燃烧不稳定现象。加力燃烧室为多喷嘴结构,喷嘴布局会影响燃烧室内的释热率分布,进而影响火焰响应。以模型加力燃烧室为研究对象,对不同喷嘴数量和喷嘴直径的钝体非预混火焰的释热率响应特性进行研究。利用扬声器对火焰施加声激励,通过双麦克风法测量速度脉动,光电倍增管结合CH*滤光片测量释热率脉动。研究表明,喷嘴布局的改变对燃烧室内的释热率分布会产生显著影响,火焰传递函数(FTF)增益呈现典型的双峰特征。随着喷嘴数量增加,增益峰值先减小后增大,增益峰值对应的频率有向高频移动的趋势,系统时滞并未发生明显变化;随着喷嘴直径增加,FTF增益先减小后增大,系统时滞明显增大。

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本文档关键词:喷嘴,火焰,响应,特性,布局