电气化铁路站场接触网故障定位技术研究
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多股道站场接触网由于结构复杂、分支众多,发生接地故障后,依据现有的故障测距技术,无法确定故障的具体股道与位置。针对这一问题,提出一种多股道站场接触网故障定位方法。在每一分支股道对应的承力索上安装多个电流监测终端,并采集电流波形数据。利用ZigBee无线通信技术汇集数据,通过电流有效值的大小判断区间内存在故障,通过相邻电流监测终端采集的相反方向电流定位故障区段,实验结果验证了该方法的有效性与正确性。
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本文档关键词:故障,定位,接触,电气化铁路,技术研究