轴承内圈开裂的原因分析

某型号电机搭载NU234EM轴承,轴承安装时内圈热套于电机轴上,在空转运行10 min后,发现轴承内圈出现开裂现象。为明确开裂原因,开展了轴承内圈断口分析、化学成分分析、金相检测、硬度检测、扫描电镜分析和残余应力测试,并对该状态下的应力进行了仿真模拟。结果表明:轴承空转过程中,摩擦作用产生高温导致较高的组织应力和热应力,以及轴承内圈本身存在的残余拉应力,最终使轴承内圈开裂。

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本文档关键词:开裂,轴承,内圈,分析,原因