汽车用低密度高强度Fe-Al系钢的奥氏体化工艺研究

对直径为25 mm的低密度高强度Fe-2.0Mn-4.7Al-0.41C钢试棒分别在800℃、830℃、860℃、890℃和920℃保温120 min奥氏体化后水淬以及在860℃分别保温10~240 min奥氏体化后水淬.检测了不同温度保温不同时间奥氏体化随后水淬的试棒的显微组织及其显微硬度和维氏硬度,以确定Fe-2.0Mn-4.7Al-0.41C钢的最合适的奥氏体化工艺.结果表明:在奥氏体化120 min的情况下,随着奥氏体化温度从800℃升高至920℃,钢的奥氏体化逐渐完全,860℃保温120 min的奥氏体化效果最好,硬度为270 HV1;在860℃保温10~240 min奥氏体化的情况下,随着保温时间的延长,钢的奥氏体化逐渐完全,但奥氏体化时间超过180 min时,钢的奥氏体晶粒发生聚集长大,硬度下降;Fe-2.0Mn-4.7Al-0.41C钢最合适的奥氏体化工艺为860℃保温180 min.

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本文档关键词:高强,密度,化工,奥氏体,汽车