倒挡碟簧断裂原因分析

某公司变速箱空挡试验20万次后其51CrV4钢倒挡碟簧断裂。对断裂的倒挡碟簧进行了宏观检查、表面硬度检测、金相检验、化学成分分析及断口检验。结果表明:断裂倒挡碟簧的表面硬度、显微组织和化学成分均符合要求,具有典型的疲劳断裂特征;冲压模的齿槽处有细微缺口,使倒挡碟簧冲压成形时产生折叠。正是折叠处产生应力集中效应导致倒挡蝶形弹簧疲劳断裂。