AZ31B镁合金轮毂受力状态和成型工艺的模拟

采用DEFORM-3D工艺仿真软件对汽车用AZ31B镁合金轮毂的成型过程和受力状态进行了模拟研究。结果显示,轮毂采用反挤压与减薄挤压相结合的方法成型时,所需载荷较小,轮毂较易成型。但是,反挤得到的毂环高度不均匀,不利于减薄挤压的实施;采用无限制减薄挤压时,小毂环高度过大,大毂环则高度不足。在凸模上增加限制环可以得到高度符合要求的毂环。减薄挤压工艺的成形载荷较小,挤压筒径向受力小,模具寿命较长。

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本文档关键词:轮毂,成型,状态,镁合金,AZ31B