510L钢汽车大梁支架的失效分析
收藏资源简介
某微型卡车的大梁支架,材料为510L钢,在测试过程中开裂。为揭示其开裂的原因,对该支架进行了宏观检验、硬度检测、化学成分分析、金相检验和ANSYS workbench应力仿真。结果表明:支架中有在轧制过程中产生的纵向裂纹;开裂部位最大应力接近支架的屈服强度。上述两点是支架开裂的主要原因。
资料为PDF文档格式.
本文档关键词:大梁,分析,汽车,510