重油裂化催化剂优化设计的动力学研究

重油催化裂化反应是多组分高度耦合的复杂反应,反应速率主要受扩散速率影响。通过对活性位表面分布(蛋壳型)和活性位均匀分布的重油裂化催化剂建立集总动力学模型,采用有限差分法、Newton-Raphson法及追赶法等数学方法求解,并代入孤岛原油性质,探讨了2种催化活性位分布对催化剂性能的影响。结果表明,重油催化裂化反应进行时,反应物难以扩散至活性位均布的催化剂颗粒内部,无法与催化剂颗粒内部的活性位有效结合。因此,活性位表面分布(蛋壳型)的催化剂利用率更高,且能降低焦炭产率,提高裂解活性及反应收率。

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本文档关键词:裂化,重油,催化剂,优化,动力学