基于气动弹性模型风洞试验位移测量结果的桥梁抖振内力计算方法
收藏资源简介
文章以宁波象山港大桥的全桥气动弹性模型风洞试验为背景,依据试验实测位移数据谱分析的结果,选取竖弯一阶、二阶、三阶振型,侧弯一阶、二阶振型和扭转一阶振型,通过振型分解和叠加的方法,求出不同时刻的振型广义坐标时程信号。提出了如何从气动弹性模型试验中测到的有限截面上抖振位移响应时程推算全桥抖振内力响应的方法。
资料为PDF文档格式.
本文档关键词:气动,内力,位移,弹性,结果