城市道路上跨在建高铁方案研究
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为研究不同桥梁结构形式上跨方案对在建高铁的影响,文章以拟建某城市道路上跨在建高铁立交工程为例,选择简支斜交预应力混凝土梁及简支正交钢箱梁两种上跨方案,从施工难度、铁路运营干扰因素、后期养护、施工周期和经济性等方面,对两种上跨方案进行对比研究,并给出方案优缺点。得出结论,新建城市道路上跨高铁时,应结合工程特点进行方案研究,预应力混凝土梁上跨方案造价较低,临时设施较少,对铁路干扰较小,施工周期较短,后期养护较简单,可优先选择。
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本文档关键词:在建,方案,城市道路,研究