涡流制动过程轮毂疲劳寿命仿真分析

涡流制动是一种非接触式的新型制动方式,凭借其制动力大、无粉尘、无噪声、无热衰退现象的优点,被越来越广泛地运用到卡车制动领域。然而,涡流制动过程中产生较强感应涡流会导致金属轮毂出现较大的温升,容易造成轮毂疲劳损耗和使用寿命缩短的后果。因此,有必要对涡流制动过程卡车轮毂的疲劳寿命进行分析。该文以卡车轮毂为研究对象,采用有限元法模拟卡车轮毂的涡流制动热应力和轮毂机械应力,得到轮毂各处的应力分布情况,并且通过热应力与机械应力的叠加,利用有限元分析法和疲劳分析法,对涡流制动下卡车轮毂疲劳寿命的影响进行仿真分析。