深海小排量高速柱塞泵搅油损失分析

小排量高速柱塞泵具有工作压力高、功率密度大等优点,是深海装备的核心动力元件。不同于地面工况,在深海低温、高压环境下,油液黏度大幅增加,导致泵内高速旋转部件的搅油损失问题突出。在分析缸体搅油流场的基础上,建立了深海环境油液流变下泵搅油损失数学模型,分析了海深和转速对泵搅油损失的影响。结果表明,在不同转速下泵搅油损失呈三段式变化,在泵内各部件(轴承、缸体、齿轮、柱塞连杆)搅油损失分布中,轴承搅油流场贡献最大,缸体搅油流场贡献次之,其余部位影响较小。基于此,改进了泵支撑轴承结构,泵总的搅油损失下降了约11%。