采区主运输巷局部二次挑顶立交过巷改造方案设计
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煤矿主、辅运系统在设计过程中难免出现同层位交叉布置,传统解决方案为布置绕道,但存在施工周期长、工程量大、投资高等诸多问题,以宽沟煤矿接续采区井底车场主运输石门和轨道大巷为研究背景,提出了轨道巷绕行、主运输巷局部挑顶抬高立交两种交叉布置解决方案。采用理论计算、数值模拟方法,分析了带式输送机曲线段运输能力,校验了交叉点巷道支护参数。从工期、投资及运营费用等方面对两方案进行了比较,主运输巷挑顶立交方案相比于轨道巷绕行方案而言,系统简单、工期短、投资少、运营费用低,最终确定选用主运输石门挑顶立交方案,并进行了现场实施,取得了良好的技术经济效益。