制动鼓砂孔和渣孔缺陷成因分析及改善措施

对制动鼓铸件砂孔、渣孔缺陷进行分析,认为形成的主要原因是模样与型板配合面根部间隙较小,造型起模时产生带砂,用修补剂修补铸造圆角后,在干燥过程中有收缩变形现象产生裂纹,造型起模时也会产生带砂;其次是浇注系统设计不合理所致。通过增加配合面根部圆角,优化浇注系统设计及充型仿真分析,并经生产验证,砂孔、渣孔缺陷废品率由原来的10%下降到至0.8%。

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本文档关键词:制动,成因,缺陷,改善,措施