6005A铝合金不同时效状态下焊合处性能研究

文章以不同时效状态下(T4,T6,T7)的高速列车用6005A铝合金为研究对象,通过显微金相组织观察、室温拉伸试验、弯曲试验,对合金的基材和焊合处的组织和性能进行了分析对比。结果表明,不同时效状态下,6005A合金焊合处的晶粒较为粗大,且在焊合区分布不均,第二相质点集中于焊合线处析出;合金基材的机械性能均高于焊合处的,但T6、T7两种状态性能差异较T4状态的明显;合金的基材和焊合处均具有良好承受弯曲塑性变形的能力。

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本文档关键词:铝合金,时效,状态,不同,研究