助推器分离预试验设计及仿真分析

设计了模拟大型助推器分离的预试验系统,利用8个系统参数建立了参数化刚体动力学模型,优化设计后得到了满足运动姿态模拟要求的系统参数设计值。分析了运动姿态模拟效果对不同参数的敏感性,并对敏感性高的参数进行了误差控制。通过预试验得到了模拟件的运动姿态参数,与仿真计算结果的一致性较好。