软土区地铁深基坑研究与实践
作者：吴绍升，毛俊卿
出版时间： 2017年版
内容简介
本书以宁波轨道交通仇毕站深基坑工程为依托，研究了软土地铁车站深基地下连续墙施工技术，深基坑减压降水成槽技术，深基坑抽灌一体化降水技术，深基坑施工变形规律，考虑时空效应的深基坑有限元分析，考虑承压水降水的深基坑施工变形模拟，深基坑位移反分析，模糊综合评判法安全评价，安全监控指标体系以及变形控制标准等。
目录
第1章绪论11国内外研究现状综述12仇毕站概况第2章软土地铁车站深基地下连续墙施工技术21地下连续墙施工工艺22地下连续墙施工技术第3章软土地铁车站深基坑减压降水成槽技术31减压降水方案32降水试验结果及分析33槽壁稳定性计算34降水对周边环境影响第4章软土地铁车站深基坑抽灌一体化降水技术41试验设计与方法42抽水、回灌试验成果分析43抽水、回灌试验数据分析第5章软土地铁车站基深坑施工变形监测研究51变形监测方案52变形监测结果第6章考虑时空效应的软土深基坑有限元分析研究61基坑工程的时空效应规律62考虑时空效应的有限元法63考虑时空效应的有限元分析64软土深基坑时空效应影响因素分析65时空效应施工方法第7章考虑承压水降水的软土深基坑施工变形模拟研究71宁波典型软土地层HSS模型参数研究72不考虑回灌的承压水抽水试验73考虑承压水降水的深基坑变形特性第8章软土地铁车站深基坑位移反分析研究81现有方法及评价82弹性地基梁法83位移反分析法84m值反演分析第9章软土地铁车站深基坑模糊综合评判法安全评价91模糊综合评判法原理92深基坑工程安全评价模型93安全评价实例分析第10章软土地铁车站深基坑安全监控指标体系101基坑本体安全控制指标体系102周围环境安全控制指标体系103道路安全评判方法研究104安全监控指标咨询初值的形成105安全监控指标初值的验证和调整第11章软土地铁车站深基坑工程施工变形控制标准111支护结构破坏及判定112不同施工阶段控制标准113不同施工阶段控制措施参考 文 献
