高速铁路电气化工程
作 者： 李群湛
出版时间： 2006
丛编项： 高速铁路关键技术丛书
《高速铁路电气化工程》全面系统地介绍了高速电气化铁路涉及的交一直型、交一直一交型电力机车和牵引供电系统及其自动化技术的基本理论、电气化设备与系统的工作原理、设计计算等知识。全书共分两篇十二章。第一篇的内容包括：交一直型及交一直一交型高速电力机车的主电路、辅助电路和控制电路的工作原理，动力车的传动装置与转向架，高速列车的制动装置，常导和超导磁浮列车。第二篇的内容包括：高速铁路牵引变电所外部供电电源，牵引网供电方式，牵引电气计算，综合补偿原理与实现，高压电气设备，牵引变电所保护与控制设备，牵引供电远动与综合监控系统。《高速铁路电气化工程》可以作为高速铁路设计、运营管理技术人员的参考资料，也可作为高校铁路电气化与自动化、电气工程与自动化、电力电子与自动传动等专业的高年级本科生和研究生的参考材料。
第一篇 高速铁路牵引动力
第一章 高速列车的牵引动力
第一节 概述
第二节 高速列车的阻力和功率
第三节 粘着系数与轴重
第四节 轮轨作用与牵引电机悬挂方式
第五节 高速列车的空气动力学问题
第六节 车辆的轻量化
第七节 车辆间的连接
第二章 交-直型高速电力机车
第一节 概 述
第二节 机车特性
第三节 主电路
第四节 辅助电路
第五节 微机控制
第六节 保护电路
第七节 列车供电系统
第三章 交-直-交高速电力机车和动车组
第一节 概述
第二节 机车特性
第三节 交-直-交电力机车的主电路
第四节 交-直-交电力机车的辅助电路
第五节 交-直-交电力机车的控制策略
第六节 高速动车组技术特点
第四章 高速列车机械部分
第一节 高速动力车的传动装置
第二节 高速列车制动装置
