书名:大型超深基坑工程实践与理论
人民交通
作者:赵锡宏李蓓杨国祥李侃
出版日期:2005-01-01
简介:
本书作为国内第一本大型超深基坑工程理论与实践的专著，既提供当前大型超深基坑工程理论与实践的宏观的具体经验，又为今后进一步发展基坑工程理论提供宏观与微观相结合的理论和方法。
本书是以世界第二、亚洲第一的上海外环越江隧道工程为背景，全面介绍上海外环隧道浦西暗埋段大型超深基坑工程的理论与实践研究，包括工程设计理论、现场实测与预测、信息化施工技术，基本上形成一整套大型超深基坑工程理论以及相应信息化施工的软件。同时，提出土体非线性弹性卸载损伤模型，对浦西的暗埋段深基坑工程从墙体的变形、墙后的沉降和坑底的隆起、墙上的土压力、损伤变量的发展等方面，用宏观与微观相结合方法进行分析，丰富和发展基坑工程理论。
为丰富和形象本书的特色，增加三个附录：一是超明星的预测软件的简介；二是超大面积、超补偿的干坞基坑工程的地基变形；三是88层金茂大厦和浦西66层恒隆广场的大深基坑工程。
本书可供从事土木工程的设计和施工技术人员以及专业教师、科研人员参考。
目录:
1上海深大基坑工程综述
2上海外环隧道蒲西段深基坑工程概述
3上海外环隧道蒲西段基坑工程设计理论（一）—平面设计理论
4上海外环隧道蒲西段基坑工程设计理论（二）—空间设计
5大型超深基坑工程现场实测研究
6大型超深基坑工程信息化施工研究
7软土的非线性弹性卸荷损伤模型
8考虑非线性卸荷损伤的基坑工程有限元分析
9后记
