道路及总平面竖向设计
作者：杨铭山编著
出版时间：2018年版
内容简介
1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的低，这违反城市道路竖向设计基本规定。
2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。
3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将道路设计的不平顺，一些道路的竖向设计不合理。近期刚开业的上海市兴业太古城，设计师将室内地面定的比室外地面低，这容易被水淹，有两处铺砌地面的坡度太陡，不符合规范，下雨天行人可能滑倒，即使不下雨，如果女士穿高跟鞋，也可能摔倒。
4）本人1983年从同济大学道路工程专业毕业后，一直在上海核工程研究设计院从事总图运输设计工作，在厂区、居住区和商业区总图、交通，尤其是竖向设计方面积累了丰富的设计和工程经验，因此，本人非常想出版一本书，来普及道路和地面竖向设计原理和方法。另外，想让本书附带大量CAD图，它包括大量道路交叉口的竖向设计标准图，供大家使用，这可以提高设计水平和效率。另外，还附带一个道路竖向设计CAD教程，大家可以跟着它一步一步学习。
5）希望出版本书，能起到3个作用：（1）希望大家重视道路和地面的竖向设计。（2）提高竖向设计水平。（3）提高施工和监理水平。使道路和地面是平顺的，能快速排水，不会出现陡坡，室内不易被水淹。
目录
第一章 区内道路竖向设计传统方法和存在的问题
第一节 区内道路竖向设计传统方法
第二节 区内道路竖向设计存在的问题
第二章 区内道路竖向设计原理和方法
第一节 直线和圆弧段道路竖向设计
第二节 同等级道路相交时交叉口竖向设计
第三节 不同等级道路相交时交叉口竖向设计
第四节 单面坡道路的利弊
第五节 道路路拱形式和合理横坡
第六节 雨水口间距和形式的选择
第三章 区内道路一些典型的竖向设计
第一节 一高一低和两侧水平道路的竖向设计
第二节 相邻两侧高另两侧低道路的竖向设计
第三节 大门处道路竖向设计
第四章 广场、停车场和人行道竖向设计
第一节 广场竖向设计
第二节 停车场竖向设计
第三节 人行道竖向设计
第五章 总平面竖向布置
第一节 总平面竖向布置的基本要求
第二节 总平面竖向布置与道路竖向设计的关系
第六章 道路和总平面竖向设计实例
第一节 道路竖向设计实例
第二节 广场、停车场和人行道竖向设计实例
第三节 总平面竖向设计实例
第七章 道路和总平面竖向设计总结
第一节 设计要点汇总
第二节 竖向设计总结
附录A 方格网土石方计算公式及要求
参考文献
