拥挤行人交通系统规划及仿真
出版时间:2011年版
内容简介
《拥挤行人交通系统规划及仿真》由陈艳艳、张广厚、史建港所著,为国家科技支撑计划课题“北京奥运智能交通管理与服务综合系统”子课题“交通枢纽仿真系统”及北京市属高等学校人才强教计划项目的研究成果。《拥挤行人交通系统规划及仿真》主要内容是密集行人场所的交通组织规划及仿真技术研究。内容包括:绪论、密集行人交通流特性、密集行人交通行为特性、行人数据采集与分析、大型活动行人交通特性及组织?交通枢纽行人需求特性及交通组织研究、步行人流仿真及评价。本书可做为城市规划、交通规划与管理、系统工程等专业科研技术人员、管理人员的参考书,也可做为教育工作者、研究生及高年级本科生的参考用书。
目录
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 密集行人交通组织及仿真研究关键技术
1.3 国内外相关研究概述
2 密集行人交通流特性
2.1 国内外行人交通流研究回顾
2.2 ?集行人场所行人设施类型分析
2.3 行人速度
2.4 行人交通流特性
2.5 行人设施通行能力分析
3 密集行人交通行为特性
3.1 行人交通行为研究回顾
3.2 行人交通行为概述
3.3 行人路径选择行为
3.4 行人自组织行为
3.5 行人拥挤反应行为
4 行人数据采集与分析
4.1 数据的需求分析
4.2 数据采集方法
4.3 数据采集设备
4.4 GPS采集方法
4.5 基于视频的半自动数据采集方法
4.6 枢纽行人数据采集案例
5 大型活动行人交通特性及组织
5.1 大型活动概述
5.2 大型活动观众构成
5.3 大型活动行人集散特性
5.4 大型活动场馆区域步行交通的特点
5.5 大型活动场馆的步行交通组织
5.6 大型活动交通枢纽的步行交通组织
5.7 奥运期间步行人流组织临时措施
6 交通枢纽行人需求特性及交通组织研究
6.1 枢纽行人交通概述
6.2 交通枢纽布局及行人交通特点
6.3 枢纽行人时空分布分析
6.4 枢纽步行人流组织规划设计方法
7 步行人流仿真及评价
7.1 微观仿真模型概述
7.2 基于商业仿真软件的行人仿真技术
7.3 基于仿真的行人方案的评价指标及标准
7.4 行人交通行为及管控措施影响的仿真测试
7.5 宋家庄综合交通枢纽行人交通组织方案仿真测试
参考文献