汽车液压传动
出版时间：2011年版
内容简介
《汽车液压传动》共11章，第l章是液压传动绪论；第2章介绍液压流体力学基础知识；第3、4、5、6章按动力元件、执行元件、操纵控制元件和辅助元件的顺序，介绍基本液压元件的结构、工作原理、性能和应用；第7章介绍常用基本液压回路的组成、原理、性能和应用，核心是调速回路；第8章通过典型的汽车工程中的液压系统，介绍液压系统分析的方法、步骤和分析的内容；第9章介绍液压系统的设计计算方法；第10章扼要地介绍液压伺服控制系统的工作原理与应用实例；第11章介绍电液比例控制系统的工作原理与应用实例。《21世纪普通高等院校汽车专业系列教材：汽车液压传动》理论与实践相结合，注重制造工程和汽车工程的应用，注重技术应用能力的培养。例题翔实，每章均有思考题和习题。《21世纪普通高等院校汽车专业系列教材：汽车液压传动》可作为高等学校车辆工程、汽车服务工程专业的教材，也可作为高职高专、成人教育、自学考试等机械类专业的教材，还可以作为汽车工程专科专业的教材。同时，可供从事液压传动与控制技术、汽车设计与制造技术工作的工程技术人员参考。
目录
第1章 绪论
1.1 液压传动的工作原理及系统组成
1.1.1 压力和流量的概念
1.1.2 压力能和液压功率
1.1.3 液压传动的工作原理
1.1.4 液压传动系统的工作原理及组成
1.1.5 液压传动系统的职能符号
1.2 液压传动技术的特点
1.3 液压传动技术的应用与发展
1.3.1 液压传动技术的应用
1.3.2 液压传动技术的发展
思考题与习题
第2章 液压流体力学基础
2.1 液体的主要物理性质
2.1.1 液体的密度
2.1.2 液体的可压缩性
2.1.3 液体的粘性
2.1.4 对液压油的要求、选用和使用
2.2 液体静力学基础
2.2.1 液体中的压力
2.2.2 静压力基本方程
2.2.3 静压力传递原理
2.2.4 液体作用于容器壁面上的力
2.3 流动液体力学基础
2.3.1 基本概念
2.3.2 流量连续性方程
2.3.3 伯努利方程
2.3.4 动量方程
2.4 管道内压力损失的计算
2.4.1 液体的流动状态
2.4.2 沿程压力损失
2.4.3 局部压力损失
2.4.4 管路中的总压力损失
2.5 孔口和间隙的流量一压力特性
2.5.1 孔口的流量一压力特性
2.5.2 液体流经间隙的流量
2.6 液压冲击和气穴现象
2.6.1 液压冲击
2.6.2 气穴现象
思考题与习题
第3章 液压泵和液压马达
3.1 液压泵和液压马达概述
3.1.1 液压泵的工作原理
3.1.2 液压泵的主要性能参数
3.1.3 液压马达的主要性能参数
3.1.4 液压泵和液压马达的分类
3.2 齿轮泵和齿轮马达
3.2.1 齿轮泵的工作原理
3.2.2 齿轮泵的排量计算
3.2.3 齿轮泵的结构特点分析
3.2.4 提高齿轮泵压力的措施
3.2.5 内啮合齿轮泵
3.2.6 齿轮泵在汽车中的应用
3.2.7 齿轮马达
3.3 叶片泵和叶片马达
3.3.1 双作用定量叶片泵
3.3.2 单作用叶片泵
3.3.3 限压式变量叶片泵
3.3.4 叶片泵在汽车中的应用
3.3.5 叶片式液压马达
3.4 轴向柱塞泵和轴向柱塞马达
3.4.1 轴向柱塞泵的工作原理和排量
3.4.2 斜盘式轴向柱塞泵的结构及特点
3.4.3 轴向柱塞马达
思考题与习题
第4章 液压缸
4.1 液压缸的类型、特点和基本参数计算
4.1.1 活塞式液压缸
4.1.2 柱塞式液压缸
4.1.3 摆动式液压缸
4.1.4 组合液压缸
4.2 液压缸的典型结构
4.2.1 缸体组件
……
第5章 液压控制阀
第6章 液压辅助元件
第7章 液压基本回路
第8章 典型液压传动系统
第9章 液压传动系统的设计
第10章 液压伺服控制系统
第11章 电液比例控制系统
附录常用液压元件图形符号
参考文献
