汽车运用工程
出版时间：2014年版
内容简介
《汽车运用工程》共8章，主要讲述汽车的使用条件、汽车的主要性能及合理选择、汽车技术状况的变化、汽车运行材料及其合理使用、汽车在特殊条件下的使用、汽车公害与环保、汽车使用寿命和汽车安全技术等内容。每章知识点明确，后附小结和思考与习题。全书注重理论与实际相结合，简明实用。
《汽车运用工程》可以作为高等学校汽车检测与维修技术和汽车运用工程等相关专业的教材，也可供相关人员学习和参考。
目录
第1章 汽车的使用条件
1.1 汽车的使用条件
1.1.1 气候条件
1.1.2 道路条件
1.1.3 运输条件
1.1.4 汽车高速公路使用条件
1.1.5 汽车运用水平
1.1.6 汽车运行安全技术条件
1.2 汽车的运行工况
1.2.1 运行工况的概念
1.2.2 运行工况的调查
第2章 汽车的主要性能及合理选择
2.1 汽车的动力性
2.1.1 汽车动力性的评价指标
2.1.2 汽车的驱动力和行驶阻力
2.1.3 汽车动力性为何会变差
2.1.4 如何提高汽车动力性
2.2 汽车的燃料经济性
2.2.1 汽车燃料经济性的评价指标
2.2.2 汽车油耗为何会变大
2.2.3 如何使汽车更省油
2.3 汽车的制动性
2.3.1 汽车制动时车轮受力分析
2.3.2 汽车制动性的评价指标
2.3.3 汽车制动方法
2.4 汽车的通过性
2.4.1 汽车通过性的间隙失效与几何参数
2.4.2 汽车通过性的影响因素
2.5 汽车的舒适性
2.5.1 汽车行驶平顺性及其影响因素
2.5.2 空气调节性能与居住性
2.5.3 汽车乘坐舒适性为何会变差
2.5.4 如何提高汽车的乘坐舒适性
2.6 如何合理选购爱车
第3章 汽车技术状况的变化
3.1 汽车技术状况与汽车运用性能的变化
3.1.1 汽车的技术状况
3.1.2 汽车的运用性能
3.1.3 汽车运用性能的变化
3.2 汽车技术状况变化的原因与影响因素
3.2.1 汽车技术状况变化的原因
3.2.2 汽车技术状况变化的影响因素
3.3 汽车技术状况变化的规律
3.3.1 汽车技术状况变化规律的分类
3.3.2 汽车技术状况渐发性的变化过程（第一种变化规律）
3.3.3 汽车技术状况偶发性的变化过程（第二种变化规律）
3.4 汽车技术状况的分级
3.4.1 汽车技术状况的等级划分与标准
3.4.2 汽车技术状况等级的评定
3.4.3 汽车平均技术等级
3.5 如何减少汽车技术状况的变化对车辆性能的影响
第4章 汽车运行材料及其合理使用
4.1 汽车燃料及其使用
4.1.1 车用汽油及其使用
4.1.2 车用柴油及其使用
4.1.3 石油代用燃料
4.2 汽车常用润滑材料
4.2.1 发动机润滑油
4.2.2 车辆齿轮油
4.2.3 汽车用润滑脂
4.3 汽车用工作液
4.3.1 汽车制动液
4.3.2 液力传动油
4.3.3 发动机冷却液
4.3.4 汽车空调制冷剂
4.4 汽车轮胎及其使用
……
第5章 汽车在特殊条件下的使用
第6章 汽车公害与环保
第7章 汽车使用寿命
第8章 汽车安全技术
参考文献
