航空经济论丛 航空发动机视情维修管理中的寿命预测技术
作者：任淑红 著
出版时间：2016年版
丛编项： 航空经济论丛
内容简介
《航空发动机视情维修管理中的寿命预测技术》在内容的安排和叙述上，力图做到由浅入深，循序渐进，逻辑严密，推导论证细致，语言流畅易懂、精炼准确，在充分讲清基本概念的基础上，符合认识规律，便于从事航空发动机可靠性分析，寿命预测以及维修工程领域的科研人员阅读，也可供相关专业的研究生参考。《航空发动机视情维修管理中的寿命预测技术》是以航空发动机可靠性分析和寿命预测技术的前沿性和适用性为原则，根据作者多年从事航空发动机可靠性分析和寿命预测的研究成果并参考该领域新的研究进展和相关文献撰写而成。
目录
第1章 绪论
1．1 引言
1．2 目前存在的问题
1．3 研究现状与发展趋势
1．3．1 性能可靠性分析原理
1．3．2 基于单性能参数的可靠性分析技术
1．3．3 基于多性能参数的可靠性分析技术
1．3．4 航空发动机在翼寿命评估技术
1．3．5 基于多失效模式共存的可靠性分析技术
1．4 本书主要内容
第2章 基于性能数据的航空发动机机队可靠性评估
2．1 概述
2．2 航空发动机主要性能监测参数分析
2．2．1 巡航监控参数
2．2．2 发动机排气温度裕度(EGTM)定义
2．2．3 影响EGTM的因素分析
2．3 航空发动机性能数据的分析
2．3．1 性能数据预处理
2．3．2 性能数据中不完全寿命数据的可靠度计算
2．4 基于带漂移的布朗运动的航空发动机EGTM性能退化量模型
2．4．1 基于带漂移的布朗运动的概念及性质
2．4．2 基于带漂移的布朗运动的航空发动机性能退化量模型的建立
2．4．3 EGTM性能符合带漂移的布朗运动的检验
2．5 航空发动机机队可靠性评估模型
2．5．1 可靠性评估模型的建立
2．5．2 模型中未知参数估计
2．5．3 实时可靠性评估模型的修正
2．6 实例分析
2．6．1 带漂移的布朗运动的检验
2．6．2 可靠度函数的建立
2．6．3 可靠性评估模型的检验
第3章 单性能参数条件下航空发动机在翼寿命预测方法研究
3．1 概述
3．2 基于贝叶斯更新方法的航空发动机在翼寿命预测模型
3．2．1 贝叶斯统计推断
3．2．2 具有一般独立同分布随机误差项的随机参数线性退化量模型
3．2．3 具有布朗运动误差项的随机参数线性退化量模型
3．2．4 模型实现
3．3 基于时间序列方法的航空发动机在翼寿命预测模型
3．3．1 时间序列方法简介
3．3．2 基于时间序列方法的航空发动机在翼寿命预测模型实现
3．4 基于免疫粒子群的航空发动机在翼寿命组合预测模型
3．4．1 航空发动机在翼寿命组合预测模型描述
3．4．2 组合预测模型描述
3．4．3 免疫粒子群优化算法
3．4．4 航空发动机在翼寿命组合预测实现
第4章 多性能参数条件下的航空发动机在翼寿命预测方法研究
4．1 概述
……
第5章 多失效模式共存下的航空发动机使用可靠性评估
第6章 民航发动机视情维修管理系统开发
附录
参考文献
