固体火箭发动机使用工程
出版时间：2010年版
内容简介
《固体火箭发动机使用工程》系统地论述了固体火箭发动机使用中的基本理论和相关的技术问题。全书共九章，前两章主要阐述了固体火箭发动机和固体推进剂的基础理论和知识；后七章包括发动机装药全寿命载荷历程分析、发动机寿命评估、发动机安全特性、装药缺陷及其危险性分析、发动机无损检测、发动机实验、发动机维护和修理等内容，基本上反映了进入21世纪以来国内外该领域的研究水平。《固体火箭发动机使用工程》数学处理与物理概念并重、基础与专题并重、立足于发动机使用实践、便于自学，可作为固体火箭发动机专业研究生的教材或参考书，亦可供相关专业研究人员和高年级本科生参考。
目录
第1章 固体火箭发动机概论
1.1 喷气式推进装置的分类
1.1.1 吸气式喷气发动机
1.1.2 火箭发动机
1.1.3 组合发动机
1.2 固体火箭发动机的基本结构与工作过程
1.2.1 固体火箭发动机的基本构造
1.2.2 固体火箭发动机的工作过程
1.3 固体火箭发动机的特点
1.3.1 固体火箭发动机的主要优点
1.3.2 固体火箭发动机的主要缺点
1.3.3 固体火箭发动机的改进和发展
1.4 固体火箭发动机的主要参数和内弹道方程
1.4.1 推力
1.4.2 喷气速度
1.4.3 流率、流率系数和特征速度
1.4.4 推力系数
1.4.5 总冲和比冲
1.4.6 内弹道的基本方程
1.5 固体火箭发动机的应用
1.5.1 运载火箭
1.5.2 航天器
1.5.3 导弹及其他应用
参考文献
第2章 固体推进剂
2.1 推进剂的分类与组分
2.1.1 推进剂的分类
2.1.2 双基推进剂的组分
2.1.3 复合推进剂的组分
2.2 固体推进剂的性能
2.2.1 固体推进剂的能量特性
2.2.2 固体推进剂的力学性能
2.2.3 固体推进剂的热性能
2.3 固体推进剂的老化特性
2.3.1 双基和改性双基推进剂的老化
2.3.2 复合推进剂的老化
2.4 固体推进剂的粘弹特性
2.4.1 固体推进剂粘弹现象
2.4.2 固体推进剂的本构方程
2.4.3 固体推进剂粘弹特性的时间温度效应
2.5 固体推进剂的累积损伤理论和实验研究
2.5.1 推进剂累积损伤的基本理论
2.5.2 基于应力的推进剂累积损伤理论和实验研究
2.5.3 基于耗散能的推进剂累积损伤理论和实验研究
参考文献
第3章 固体火箭发动机装药全寿命载荷历程分析
3.1 固化降温过程的载荷
3.1.1 固化降温过程的载荷分析
3.1.2 热应力应变计算的有限元方程
3.1.3 计算模型和初始条件、边界条件
3.1.4 计算结果
3.2 公路运输中的载荷
3.2.1 振动模型的建立
3.2.2 等级路面的非平稳激励
3.2.3 计算结果实例
3.3 铁路运输过程中的载荷
3.3.1 载荷分析
3.3.2 铁路运输模型
3.3.3 计算结果实例
3.4 贮存过程中的载荷
3.4.1 载荷分析
3.4.2 不同贮存地区的温度载荷研究
3.4.3 贮存过程中的应力情况
3.5 发动机工作过程中的载荷
3.5.1 燃气压强载荷
3.5.2 工作过程中的应力应变分析
参考文献
第4章 固体火箭发动机寿命评估
4.1 引言
4.2 固体火箭发动机的失效模式
4.2.1 推进剂力学性能下降导致的发动机失效
4.2.2 推进剂化学性能变化导致的发动机失效
4.3 发动机设计阶段的寿命评估方法——加速老化法
4.3.1 高温加速老化法
4.3.2 交变温度加速老化法
4.4 发动机服役过程中寿命评估的方法
4.4.1 老化监测和长期使用寿命分析
4.4.2 综合试验法
4.4.3 单台发动机剩余寿命的评估
参考文献
第5章 固体火箭发动机的安全特性
5.1 概述
5.2 固体火箭发动机危险性表征和主要激励
5.2.1 固体推进剂的反应形式
5.2.2 固体火箭发动机的危险性表征
5.2.3 主要激励
5.3 固体推进剂的引爆理论和感度
5.3.1 热爆炸理论和热感度
5.3.2 冲击起爆机理和机械感度
5.3.3 冲击波起爆机理和冲击波感度
5.3.4 静电火花感度
5.4 破坏效应
5.4.1 冲击波破坏效应
5.4.2 爆炸破片破坏效应
……
第六章 装药缺陷及其危害性分析
第七章 固体火箭发动机的无损检测
第八章 固体火箭发动机试验
第九章 固体火箭发动机维护和修理
