船舶设计实用手册 第三版 总体分册
出版时间：2013
丛编项： 船舶设计实用手册
内容简介
《船舶设计实用手册（第3版）：总体分册》内容包括船舶总体设计（主要参数选择、总布置和型线），运输船舶的设计（14类船舶的特点、设计要点和实船资料），船舶静力学（静水力性能、稳性、破损稳性、干舷、吨位丈量和下水），船舶流体力学（船舶阻力、推进、快速性预报、耐波性和操纵性），一般资料（计量单位、近似算法、积载因数和风浪参数）及附录（国际海事组织介绍、船级符号、航运里程、港口资料及主要船级社简要介绍等）。《船舶设计实用手册（第3版）：总体分册》阐述了上述各种设计内容的基本原理、设计原则和计算方法，介绍了有关国际公约、规则、规范和法规的主要要求，提供了实用的数据资料，是船舶设计者的工具书，也可供船舶工业、教学和航运等部门的技术人员参考。
目录
第1.1章 计量单位
1.1.1 法定计量单位
1.1.2 单位换算表
第1.2章 主要货物的密度和积载因数
1.2.1 金属和非金属材料的密度
1.2.2 散装商品的密度
1.2.3 积载因数
第1.3章 计算方法
1.3.1 近似计算
1.3.2 统计和回归
1.3.3 插值方法和迭代方法
1.3.4 线性方程组的数值解法
1.3.5 单变量问题的最优化方法
1.3.6 线性规划
第1.4章 风和风浪
1.4.1 风、浪与分级
1.4.2 规则波和不规则波
1.4.3 海浪的统计性质
1.4.4 海浪的频谱分析
1.4.5 海浪谱表达式
1.4.6 海浪要素的长期分布
1.4.7 海浪的长期统计资料
参考文献
第2篇 静力学
第2.1章 静力学基本计算
2.1.1 静力学性能曲线
2.1.2 插值计算与插值的精度
2.1.3 近似积分中的端点处理
2.1.4 浮态和排水量计算
2.1.5 容积计算
2.1.6 货舱假定体积倾侧力矩计算
第2.2章 完整稳性
2.2.1 初稳性
2.2.2 稳性曲线
2.2.3 液舱自由液面对稳性的影响
2.2.4 风压倾侧力臂计算
2.2.5 横摇角计算
2.2.6 结冰计算
2.2.7 稳性衡准
2.2.8 空船排水量和重心位置的测定
2.2.9 装载手册
第2.3章 分舱和破损稳性
2.3.1 概述
2.3.2 破损船舶的浮态和稳性计算
2.3.3 ICLL公约对破损稳性的要求
2.3.4 MARPOL73／78公约对油船的分舱和破舱稳性要求
2.3.5 SOLAS92（B-1规则）对货船的破损稳性要求
2.3.6 SOLAS90对客船的分舱和破损稳性要求（确定性方法）
2.3.7 IMOA265（Ⅷ）对客船的分舱和破损稳性要求（概率论方法）
2.3.8 IBC规则对破损稳性的要求
2.3.9 IGC规则对破损稳性的要求
2.3.1 0SOLAS09对客船和货船的破损稳性要求
第2.4章 干舷
2.4.1 概述
2.4.2 名词定义
2.4.3 最小干舷计算
2.4.4 关于船体开口的特别规定
2.4.5 载重线标志
2.4.6 中国国内航行船舶最小干舷计算
2.4.7 中国国内航行船舶载重线标志
2.4.8 中国航行区域和季节划分
第2.5章 吨位丈量
2.5.1 概述
2.5.2 1969年国际船舶吨位丈量公约
2.5.3 中国国内航行海船吨位丈量
2.5.4 其他吨位丈量规则简介
……
第3篇 船舶快速性
第4篇 船舶运动性能
第5篇 船舶总体设计
第6篇 运输船舶的设计要求
附录
